記者從平陸運河集團獲悉，青年樞紐魚道正式投入使用，宣告欽江中斷66年的洄游路徑被重新打通，創(chuàng)下國內(nèi)運河工程中生態(tài)修復與航運功能協(xié)同發(fā)展的新范式。8月28日,上游聲吶系統(tǒng)監(jiān)測到上行魚589條，下行魚694條，水位、水質(zhì)、流速數(shù)據(jù)均保持正常。
平陸運河青年樞紐魚道現(xiàn)場。
欽江，珠江流域西江水系重要支流，曾是赤眼鱒、南方擬?、國家二級保護動物花鰻鱺等30余種魚類的“家園”與洄游通道。1959年，欽江舊青年水閘建成蓄水，雖有效解決沿岸灌溉和防洪難題，卻筑起一道“生態(tài)阻隔”。66年間，欽江流域魚類種群數(shù)量下降超40%，珍稀物種花鰻鱺瀕臨消失。
修復洄游通道，讓魚兒回家，成為保護欽江生態(tài)的“頭等大事”。
2022年，世紀工程平陸運河開工建設(shè)，以“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”為生態(tài)目標，更是將修復洄游通道作為建設(shè)生態(tài)綠色運河的重要一環(huán)。
青年樞紐魚道已成為平陸運河生態(tài)保護的新亮點。
2023年，平陸運河建設(shè)管理團隊與交通運輸部天津水運工程科學研究所開展魚道模型試驗研究。在相關(guān)研究基礎(chǔ)上，編制《青年樞紐魚道工程建設(shè)專項設(shè)計報告》，敲定“豎縫式魚道+鰻魚道”雙通道方案。
“試驗成果充分證明魚道設(shè)計方案的技術(shù)可行性。”中國水產(chǎn)科學研究院珠江水產(chǎn)科學研究所研究員李新輝表示。
據(jù)了解，豎縫式魚道總長487.4米，串聯(lián)120個池室與3個休息池，匹配赤眼鱒、南方擬?等中大型魚類的持續(xù)游泳能力，并創(chuàng)新應(yīng)用“梅花樁”底部結(jié)構(gòu)及45°導流角隔板，為魚類打造躲避水流的“休憩點”。今年5月，這一種類魚道結(jié)構(gòu)、施工及設(shè)計方法成功申請國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的通航水流方案優(yōu)化專利。
青年樞紐魚道為地區(qū)水生生態(tài)穩(wěn)定筑牢根基。
建設(shè)管理團隊還建成國內(nèi)首條趕潮河段專用鰻魚道，以15°斜坡水槽內(nèi)壁還原自然河道巖石縫隙環(huán)境，確保幼鰻、幼蟹能借助身體黏液與附肢順利攀爬。
與傳統(tǒng)魚道不同，青年樞紐魚道配套國內(nèi)最完整的魚類洄游智能監(jiān)測系統(tǒng)，包括誘魚設(shè)施、魚類識別計數(shù)設(shè)施、水文水質(zhì)監(jiān)測設(shè)施等6類核心設(shè)施及綜合信息平臺，通過“數(shù)據(jù)一屏匯聚、狀態(tài)一屏可知”確保“從誘魚到溯源”全管控。
“平陸運河魚道監(jiān)測系統(tǒng)的啟用，為魚類安全遷徙和流域生態(tài)平衡提供了全天候科技保障。”平陸運河集團廣西平陸運河建設(shè)有限公司工程管理部工程師蒙拓說，雙通道設(shè)計可覆蓋40—600毫米不同體型生物，真正實現(xiàn)“大小魚都能走、洄游繁殖兩不誤”。
