該同志始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習習近平總書記關于廣西工作論述的重要要求和對平陸運河建設重要指示精神，感恩奮進、擔當奮進、加壓奮進，政治立場堅定，堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”。曾榮獲2024年度自治區勞動模范、自治區特聘專家，自治區國資委黨委2021-2023年度“優秀共產黨員”，平陸運河集團有限公司2023年度“勤廉榜樣”、2022-2024年度“先進工作者”等稱號。
勇擔平陸運河建設重任
在“不可能”的任務中創奇跡
2022年7月，何俊輝同志成為運河集團第一批員工和“世紀工程”平陸運河第一批到位的建設者。在運河集團工程管理部部長的崗位上，該同志切實提高政治站位，憑借其多年的工程管理經驗，迅速轉變角色，積極推動項目各項前期工作快速開展，高標準、高質量推動兩階段勘察設計工作。建立自治區、市、縣對接工作機制，強化上下溝通、協調配合，項目用林、用地、用海報批跑出“平陸速度”，創造了交通項目新紀錄；與沿線政府加強溝通，牢固樹立“公平公開、公正拆遷、和諧發展”的工作理念，不斷創新征地拆遷工作方式，加快移民搬遷安置工作，運河集團組建不到2個月的時間就實現了先行建設工程實質性開工建設，創造了重大項目建設的紀錄，在“不可能”中創造奇跡。
面對工程點多線長面廣協調難度大、交叉施工干擾組織難度大等困難疊加的考驗，何俊輝同志以時時放心不下的責任感，勇挑重擔，忘我工作，精心組織，帶領團隊錨定“打造優質工程、綠色工程、廉潔工程”建設目標，全速推進項目建設，取得了一項項不凡的戰績：2023年3月先導建設工程完工，5月全線動工建設，11月進入船閘建設新階段。2022-2024連續三年超額完成工程投資任務和建設任務。截至2025年8月31日，項目投資完成率80.8%，土石方開挖完成率92%，船閘主體混凝土澆筑完成率92%。各項工作超時序完成，一條世界級的運河雄姿初現。
創新突破立標桿
從“無”到“有”樹標準
平陸運河是新中國成立以來第一條通江達海的大運河，建設過程沒有可參考的模板，何俊輝同志帶領團隊積極踐行打造三大工程工作要求，創新管理模式，構建管理體系，探索形成19條先進經驗和典型成果，并在全區范圍內復制推廣，引領全區重大工程建設。克服沒有運河技術標準可借鑒參考等難題，積極推進標準體系建設，制定設計、施工和驗收三大技術標準，在技術指標方面提出了比國標、行標更高的指標或更高的要求，船閘混凝土設計使用年限為130年，高于國內“百年慣例”。
聚焦關鍵技術攻關，突破瓶頸攻克省水船閘技術難題。面對內河規模最大、高水頭省水船閘設計的“難題”，何俊輝同志帶領團隊聚焦關鍵技術攻關，開展多項物理、數學模型設計研究，研發并設計了三級省水船閘，設計省水率達到了63%，每年節約用水超10億立方米，實現了水資源的集約化利用。馬道樞紐將建成世界上規模最大、閥門啟閉速度最快的內河省水船閘，省水池疊合布置型式為世界首創。參與編制由平陸運河集團主持申報的《省水船閘設計規范》，填補了水運工程標準在省水船閘設計領域的空白。
作為課題負責人，他參與1項國家重點研發計劃項目和1項廣西尖峰專項，作為主要技術骨干參與6項廣西尖峰專項課題研究，創新實踐得到了廣泛認可，他帶領的平陸運河高效節能省水船閘與智能調度創新團隊入選了首批廣西交通運輸行業重點領域創新團隊。
堅守廉潔底線
以清正之風筑牢廉潔工程根基
在平陸運河這項“世紀工程”的建設中，何俊輝始終將“廉潔”二字刻入工程血脈，以“一身正氣”護航項目建設全過程。面對工程建設中難免出現的“人情往來”，他始終保持清醒，給自己定下“三不”規矩：不接受任何參建單位的宴請，不收受任何形式的禮品禮金，不插手具體項目的招投標環節。他多次在工程管理部例會上嚴肅強調：“平陸運河的每一粒砂石都要經得起檢驗，每一項業務都要曬在陽光下。”在他的帶動下，工程管理部辦公室的門永遠為一線員工敞開，卻從不為違規利益“開縫”，形成了“清茶一杯談工作，干干凈凈干事業”的良好風氣，近年來未發生違規吃喝問題。
作為廉潔工程的推動者，何俊輝在抓牢項目進度、質量、安全等核心業務的同時，始終將廉潔要求貫穿全程，通過“四個同步”監督工作模式，實現業務與廉潔同頻共振。在項目籌備階段，他在敲定工程合同核心條款時，同步要求將廉潔責任納入合同框架，推動各單位同步簽訂廉潔合同1600多份，讓紀律規矩隨業務鏈條自然延伸；在牽頭開展施工技術交底時，他總會結合各標段的工程特點，同步剖析不同施工環節可能存在的廉潔風險，推動各單位開展技術交底和廉潔交底3100多場次，同步宣貫廉潔紀律與技術規范；在統籌工程質量監督工作中，他積極落實“業務監督+廉潔監督”的雙查工作模式，在檢查工程進度、質量等核心指標時，同步聯合紀檢部門開展廉潔檢查，累計開展各類監督730多次，覆蓋170多個標段、涉及金額440多億元，實現業務監管與廉潔監督無縫銜接；在推進項目階段性驗收時，他堅持將廉潔工作成效作為工程合格的必要條件，將廉潔指標作為驗收指標的主要部分，每次驗收前都主動通知紀檢人員參與，累計推動廉潔驗收430多次，確保廉潔要求貫穿工程建設全周期。他全心全意為運河建設事業服務，是運河建設者的勤廉典型代表。
