符德任 制圖
因平陸運河而生，依平陸運河而興。近日，《欽州內河港總體規劃（2035年）》（以下簡稱《規劃》）獲廣西壯族自治區人民政府批復實施。該《規劃》的獲批實施，標志著欽州內河港建設有了規劃引領支撐，將為打造平陸運河江海聯運體系、高質量建設平陸運河經濟帶、高水平共建西部陸海新通道注入強勁動力。
欽州內河港是廣西地區性重要港口，是打造平陸運河經濟帶、釋放江河海聯動潛力的重要載體。根據《規劃》，該港將以建材、工業產品、糧食等貨物運輸為主，兼有旅游客運功能，逐步發展成為設施先進、功能完善、運行高效、安全韌性、綠色智慧的現代化綜合性港口。在空間布局上，欽州內河港將構建“兩港區五作業區多港點”的總體空間格局。其中，靈山港區包含沙坪作業區、陸屋作業區及舊州、陸屋鎮兩個旅游港點，重點服務靈山縣及周邊地區干散貨、件雜貨、集裝箱運輸，兼有旅游客運功能；南北港區涵蓋平吉作業區、龍灣作業區、久隆作業區及平吉九佰垌、欽江故城等八個旅游港點，以干散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主，兼有旅游客運功能，并積極拓展水鐵聯運。《規劃》明確，欽州內河港規劃利用港口岸線9.92千米，均為平陸運河建設新增形成的寶貴戰略資源。其中貨運港口岸線5.78千米，客運港口岸線2.3千米，港口支持系統岸線1.84千米。批復要求，要堅持公用化、集約化、專業化導向，嚴格岸線使用管理，提升港口資源使用效率和水平。
在集疏運體系建設方面，《規劃》要求具備條件的新建集裝箱作業區應規劃建設進港鐵路，并在國土空間規劃中預留和保護好進港通道資源，積極推進綜合交通運輸體系建設。下一步，欽州內河港將著力推進港口基礎設施建設，強化港口集疏運體系配套，推動港產城融合發展，將欽州內河港打造成為現代化綜合性港口，為廣西水運高質量發展和西部陸海新通道建設提供堅實支撐。
